吉田ゴンザブロー（老人アルバイター評論家）
昭和２４年１月２日生まれ。シニア・団塊の世代を代表し「老人アルバイト伝説」を毎日発信している。サラリーマン時代はは経理部長を務めていたが、現在はアルバイトを２つかけもつ下流老人。今日のテーマは「老人警備員あるある 送迎という不毛な業務」です。生きたくない、でも死にたくない。
クルマを所有しない警備員が多いという現実
老人アルバイター評論家・吉田ゴンザブローです。
恒例の警備員シリーズ。
俺は１０年ほど前、３年ほど警備員をやっていたことがる。
警備員の最大の不毛な業務。それは、「送迎」である。
警備員は老人アルバイターのセーフティーネットと言われるほど若い人がいないのだけど、その理由は業務のキツさに比べ、給料が超絶安いからだ。
金のないヤツがほとんどだから、おのずとクルマを持っていない隊員が多数だ。
現場は様々だから、各自直行しなければならない。クルマがないと行けないから、要員が複数の現場では、相乗りしていくことになるんだ。
だから、クルマを持っている人は優先的に採用となる。
俺は、警備員の経験がゼロだし、６０歳を超えているから、採用は無理だと思っていたが、「まあまあ大きなクルマを持っている」と言ったら、３０秒で採用になった。
「おー、クルマお持ちですか。しかも軽自動車じゃないんだ。はい、採用！」となってしまった。
つまり、送迎をさせようということだったんだよ。
送迎で気持ち悪い隊員と同乗することもある
俺の在籍していた警備会社「ワールド警備２１」は超絶せこい会社だったんで、送迎手当が一人につき、３００円。
つまり、自分以外の隊員を送り迎えしたら、３００円給料に付けますということだったんだが、こりゃふざけてるもいいところだ。
近場の人間を連れて行くとはいえ、往復２５キロかけて送迎することもあるんだし、ガソリン代が支給されているとはいえ、当時価格が高騰している時代だったから常に足が出る。しかも、朝早く出ていかなければならないから割にあわないったらない。
しかもそれだけではない。
同乗しているヤツがムカつく人間が多い傾向にあるのも、警備員あるあるなのだ。
当時、しょっちゅう同じ班になる男で、よく送迎していた男がいた。
川村一平（当時５５歳）。
こいつは先輩だったが、初対面の日から最低な態度だった。
冬に寒いのは当たり前だが、「ヒーターのメモリを上げろ！」と言い出した。
いや、別にいいのだが、遠慮というものがない。
帰りには、使い捨てカイロを買うからドラッグストアーまで連れていけと命じる。それが、家の近くにないからまたまた遠出しなくてはならない。
人間的にも最低だった。
面白くもないエロ話ばかりしていた。いや、俺もエロ話は好きだが、頭の悪い男のするエロ話は大嫌いである。知性のない男が多いのも、これまた警備員あるあるだ。
川村は、近場じゃバレるから、３００㎞離れた場所まで出向いて援助交際をしていたが、何故かバレて淫行罪で逮捕され、会社をクビになったと告白していた。
受けようと思って言っていたのだろうが、これはウソだ。警備員は優秀さは求められないが、身元の潔白なヤツじゃなければ採用されない。
無能そうな男だったから、援助交際が原因ではなく、単なるリストラに違いない。
その他、簡易便所で女子隊員が使用した後を見計らって入り、そこでしこるとかそんなことばかり言っていて、全然面白くなかった。
俺は、会社の人に報告して、川村との同乗を入れないよう訴えて、それが認められた。
しかい、川村はまだいいほうで、変態やバカばかりいたので、その会社は７ヵ月で辞めてしまった。
まー、そんな会社ばかりではないと思うが、少なくとも俺はイヤな経験をしたことは確かである。
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