警備員あるある　老人アルバイターに責任を持たせないで！

吉田ゴンザブロー（老人アルバイター評論家）　

昭和２４年１月２日生まれ。シニア・団塊の世代を代表し「老人アルバイト伝説」を毎日発信している。サラリーマン時代はは経理部長を務めていたが、現在はアルバイトを２つかけもつ下流老人。今日のテーマは「警備員あるある　老人アルバイターに責任を持たせないで！」です。いいことありませんね。。。

工事ばかりの道路　ガードマンお疲れ様

老人アルバイター評論家・吉田ゴンザブローです。

残暑見舞い申し上げます。

最近、クルマを走らせていたら、やたら工事ばかりで嫌になるね。

ついつい、交通誘導している警備員に当たり散らしたくなるけど、それをやっちゃーお終いだ。

ガードマンさん達にはやさしくするのが俺のポリシー。

なんせ、俺も昔ガードマンやってたから、あの辛さはよくわかる。

申し訳なさそうに誘導棒を振る彼らに、俺はいつも笑顔で応えるようにしているんだ。

交通誘導警備業務検定2級なんていらねーよ！

警備員って、国家資格があるって案外しられていない。

交通誘導警備業務検定2級ってのが、身近なところかな。

国道やら高速道路やら、難しい現場には必ず２級の資格をもった隊員が一人ついてなくちゃいけないらしく、ある程度実務を積んだら会社から資格を取得するように勧められるんだ。

俺は、２年くらい現場の経験をふんだ頃、会社から「吉田さん、そろそろ２級取りませんか。給料も上がりますし」と勧められた。経費は会社持ちとのことである。

俺は、「いーえ、けっこうです」と即答した。

なぜというと、２級なんか取ってしまったら、リーダーとして派遣されてクセの強い隊員達をまとまなくてはならないし、取引先や現場監督とうまく折衝しなくてはならない。

俺のいた会社では、資格手当が月額１万円つくのだが、これって何にもうれしくない。

仮に２５日現場に出たとして、一日計算で４００円だよ。

それで、責任取れってふざけてない？

俺なら４００円いらねーから、無責任で３番手くらいでのん気にやりたいよ。

いい天気の時は電話１本で「釣り行くから、休みまーす」てなかんじが一番いいわけよ。

老人アルバイターに責任をかぶせるっていうのは、間違いなんだよね。